カーセキュリティ 盗難 think produce

カーセキュリティの必要性

現在増加の一途をたどる車輛盗難やいたずら被害。年々止まる事がありません。
特に大阪は日本全国の車輛盗難被害数ワースト３位以内に必ず入っている危険地域です。
現在においてもプロの窃盗団は暗躍しており、盗難された車は部品を外されインターネットオークションへ出品されたり、裏のルートで海外へ輸出されたり、被害が後を絶ちません。
手口も巧妙化しており、車内に忍び込んだ痕跡を残さないように「消火器を噴射」するケースもあり、消火器自体の成分が車の配線や金属部を腐食させてしまい、数日後には廃車同然になってしまいます。
最近は車輛保険の一部が適用外になってしまうことも多く、車輛被害に合うと自己負担で修理しないといけないケースもあります。また、お車の買い替えになってしまった方もいるほどです。
また、日中の不特定多数の人が行きかうショッピングモールの駐車場・アミューズメント施設の駐車場などで、大胆に犯行を行うケースも?なくありません。
その他、窃盗団により色々な手口があり、ある犯行の事例では車両火災まで発生し新聞で掲載される等、被害が激化してきています。 ユーザーの意識向上から量販店でもカーセキュリティのコーナーが設けられ、簡易的に自分で取り付けが行えるものが多くありますが、一方で「簡単に誰でも取り付けできる ＝ 誰でも取り外しが簡単に出来てしまう」という現実もあります。
また、不完全な取付けによる配線ミスから重大な車両火災に発展してしまうケースもあります。
最近ではメーカー純正のイモビライザーも標準装備でありますが、１台解除方法が解読されてしまうと、同じ車種の車はターゲットにされ被害対象のお車となってしまいます。 「自分の車は自分で守る」という意味でもカーセキュリティのメーカー公認取り付けが行えるカーセキュリティショップでの確実な取り付けを行い、未然に車輛盗難などの被害を食い止める必要性があります。

2003年の車両盗難被害（車上荒らし）64223件のピーク時から減少傾向にあるように思われるが、このデーターの多くが警察への被害届、または保険のデータによる物で、実際の被害件数とのズレが起きているため、水面下では上昇の傾向があると思われる。
近年の飛躍的なカーセキュリティの技術進化と普及により、一般ユーザーの防犯意識の向上により、数値としてあらわれているのは確かだが、いまだ日本の安全神話が根強く、国民の危機意識の低下も原因の一つに挙げられ、現在も毎年30000件以上の被害が起きているのが現状です。
特に大阪府は全国被害件数の1位である。（図1）
グラフでは、減少傾向があるとはいえ、毎日数台の車輛被害が発生している事実は否めない。しかも13％以上の推移は依然として高い水準であり決して安心出来る状態とはいえない。
ヨーロッパでは1997年以降イモビライザーの装着が義務付けられており、日本の国産車メーカーも標準装備でイモビライザーを搭載している車種も増えてはきているが、実際は１車種のセキュリティを解読出来れば同車種も同じ手順でカーセリティ解除が出来るので、「まさか自分の車は大丈夫だろ・・」という過信を持たないほうが顕明である。
さらに、都市部のみではなく犯罪に対する危機感が気薄な地方が増加傾向を示しており、いまや日本のどこにいても危険性があることがわかる。
盗難手口としていまだ多いのは、キーを抜いているにもかかわらず盗まれてしまう。
「キーなし盗難」である。不注意なドライバーによる、キーをつけっぱなしの犯行は、防犯意識の向上により減少しているが、逆にイモビ解除による「キーなし盗難」が一気に増加している。
キーがついていない車を盗むには専門の知識と技術が必要であり、プロの窃盗団による犯行であることがうかがわれる。特にここ数年外国人の窃盗団も急増しており、高性能な日本車の不正輸出の発生が増加しており、そのほとんどが大がかりな窃盗団による犯行である。
さらに、窃盗団による犯行が増加していることから、盗難された車が海外流出されるルートが完全には断たれておらず、すぐ身近で犯行が行われる可能性があることを認識する必要がある。
車名別盗難被害状況から、決して高級車のみ狙われているわけではない。
自動車メーカーによる純正のイモビライザーの装備、防犯対策の強化から盗難被害を回避できるようにはなっている。
しかし、現行車でマイナーチェンジ後にイモビライザーが装備された車にマイナーチェンジ前のＣＰＵを積んでイモビライザーを解除して盗難するケースもある。
最近の窃盗団のターゲットはコンパクトカーや軽自動車やイモビライザーが装備されていない登録年数が古い車など、セキュリティレベルの低い「盗みやすいクルマ」へとシフトしているのが現状である。
特に大阪府下での被害状況はワゴンR、ハイエースの被害増加が目立っている。（図２）
特に盗難被害1位のワゴンRは、ここ数年かなりの増加傾向を示している。
セキュリティレベルの低さと短時間で犯行が行える「盗みやすさ」が顕著にあらわれているがよくわかる。さらに、高級車だけではない「見境のない犯行」がこれから最も深刻な状況を生み出す可能性があるのだ。
また、最近は一時的な移動手段や犯罪目的で盗難するケースも増えつつある盗難して目的地に着いたらそのまま乗り捨てや、コンビニの店舗に車ごと突っ込まれる事例も少なくないそれと共に、ハイエースは実用性があり、車本来の優れた性能、壊れにくさなど日本製の高性能車が海外で高値で取引されるという。防犯装備が不十分であり、商業車やプライベートで使用する場合も荷物の積みっぱなしが目立ち盗難被害をあおる傾向があるからだ。

現在、大阪府下ではカーナビの盗難被害が多発しています。（図３）
大阪では年間1万件ものカーナビ被害報告があり、1日当たり27件も盗難されています。
車上狙いの被害に合うと修理代金含め、被害額の大きな場合８０万にもなるケースも多く純正のカーナビであっても、ダッシュボードパネルを破壊され盗まれているのが現状です。
また、カーナビには自宅の位置や友人の連絡先（電話番号）など、プライベートな個人情報も数多く記録されている為、個人情報の流出にもなります。車検証の盗難に関しても同様個人情報の流出になりますので、カーナビ・車検証の盗難対策の為にも万全の防犯対策が必要となります。
盗難されたカーナビの多くはインターネットオークションに出品され、窃盗団の資金源になっているのです。
またカーナビは多少の電気知識のある方であれば容易に取付けを行えるのでカーナビ盗難を増進させている原因でもあるのです。
しかし、現在販売されているカーナビには、はじめにパスワードを設定すれば、万一盗まれても使用できなくなるなど、セキュリティ機能を備えているものが数多くありますがそのようなカーナビでも、被害は多くプライベートな情報を守るためにも防犯対策が必要不可欠といえるのです。

場所別の発生状況を見ると、駐車場での被害が圧倒的に多いのがわかる。
(図４）
次いで道路上と続き、自動車盗難は普段自分が使っている駐車場や買い物時の店舗駐車場で発生する傾向が高くなっている。しかも、驚くことに4台に1台は自宅駐車場から盗まれているのだ。
なぜ、自宅駐車場が狙われるかというと、犯人にとって犯行計画が立てやすいからだ。
いつ車があり、どの時間に出かけるか、相手の行動パターンを調べ安全な時間帯に犯行を行うことが可能だからである。
買い物時の駐車場での犯行は不特定多数の人間が行き交う中で、目的の車を見つけたら即行動に移せ、仮に失敗したとしても捕まるリスクは低くなるからだと思われる。
さらに驚くことに、ここ数年「明るいうち」の犯行が増えている。
かなり用意周到な犯行が行われていることがうかがえる。
あるマンションでは、１度の被害で２８件もの犯行があり現在、自動車盗難被害は被害場所、被害車種データからとても身近に発生していることを認識する必要があります。
ここ数年のカーセキュリティの普及に伴い、車両盗難の被害数が減少しているのは事実だが、車上荒らしの被害はまだ多く出回っているカーセキュリティ機器のパターン化解読による窃盗団の高度な犯行が目立っているのも事実です。
今後このような被害を回避する為には、更なる防犯意識の向上と共に確実なカーセキュリティの取り付けを行えるプロショップの選択が必要となってくるのです。

シィンクプロデュースは高度な電装技術を駆使し、高い防犯力を持つシステムをお客様のニーズに合わせて構築致します。
また、同じ車種であっても１台１台違う配線系統で取付けを行うので、パターン化しているということは一切ありません。適切なカーセキ
ュリティ選びから、最大限に性能を発揮させる取付けと調整を行い、当社独自のトラップにより高い防犯力のカーセキュリティを提供さ
せていただきます。
シィンクプロデュースは新聞・ラジオ・情報誌・企業紹介誌等でも高い評価をいただいており被害に遭う前にご相談いただければお力に
なれると自負いたしております。